Korak bliže otvaranju carinskog teriminala u Lukavici, podrška Ćosića privatnom višemilionskom projektu Mladena Lučića
Još prije godinu dana, kada se Informacija o otvaranju carinskog terminala u Lukavici našla na sjednici Skupštine Grada Istočno Sarajevo, odbornici nisu znali da je stvar već gotova. U međuvremenu, gradonačelnik Ljubiša Ćosić obećavao je da carinski terminal u Sokocu neće biti zatvoren, nije čak znao ni ko je vlasnik firme koja je poslala pismo namjere da otvori novi. Davno dogovorena saradnja UIO na čelu sa Zoranom Tegeltijom, gradonačelnikom Ljubišom Ćosićem i Mladenom Lučićem dobija svoj epilog.
Piše: Sanja Vasković
SPIN Info: „U čijem je vlasništvu (zemljište)?
Ćosić: „Ne znam vjerujte, Sanja“.
SPIN Info: „Kako ste donijeli zaključak, a ne znate ko je vlasnik toga?
Ćosić: „Nama se obratilo privredno preduzeće „Sigma L “ doo dostaviću Vam na uvid pismo namjere, ja u njemu ne vidim podatke o vlasniku, imam samo potpis direktora“.
SPIN Info: „Jeste li se raspitali?“
Ćosić: „Ne, nije moj posao da se raspitujem“.
Ovako je gradonačelnik govorio na Skupštini Grada održanoj prije godinu dana kada se pred odbornicima našla Informacija o uspostavljanju nove carinske ispostave i terminala u Istočnom Sarajevu na zahtjev preduzeća “Sigma L” DOO Istočno Sarajevo.

Pismo namjere
Bila je to tada skoro otvorena firma koja je “slučajno” imala namjeru pokrenuti višemilionski projekat poslovne zone u Istočnom Novom Sarajevu, ironičnog naziva “Energocity” s obzirom da se gradi na zamljištu nekadašnjeg privrednog giganta Energoinvesta.
Prije glasanja za predloženu tačku, prije godinu dana, odbornici sa Sokoca zatražili su informaciju od gradonačelnika da li otvaranje novog carinskog terminala u Istočnom Novom Sarajevu znači gašenje onog na Sokocu. Gradonačelnik je vrlo vješto objasnio da bi isto uradio na njihovom mjestu da dolazi sa Sokoca, tj. da ne bi glasao za ovu Informaciju, no ponudio je par egzaktnih podataka UIO koji pokazuju loše poslovanje ovog terminala.
Da je riječ o pokušaju smirivanja tenzija i nezadovoljstva građana Sokoca pokazaće se godinu dana kasnije kada se pred odbornicima našla Odluka o prijedlogu lokacije carinske ispostave i terminala u Istočnom Sarajevu, dok je istovremeno onaj na Sokocu ugašen.
Promotivni video privatne firme koja ruši državnu imovinu, prikazan odbornicima, uz impozantne podatke vrijednosti poslovne zone te eventualnog broja radnika koje će zaposliti trebao je da ubijedi iste da glasaju za ovaj prijedlog.

Screenshot/Video
Mnoge i jeste, s obzirom da je većinom glasova prijedlog usvojen.
Zanimljivo je i to da, iako još zvanično nemaju saglasnost za uspostavljenje terminala, promotivni video prikazuje lokaciju budućeg terminala.
Nakon promotivnog videa započela je rasprava u skupštinskim klupama.
Odbornik DEMOS-a sa Sokoca Veljko Borovina optužio je Čosića da radi protiv interesa Sokoca.
“Ja bih vas gradonačelniče pitao zašto Vi forsirate odluku da se carinski terminal ukine na Sokocu? Odluka je donesena davno, ali nikad nije sprovedena. Da li mi ovdje radimo na jačanju Istočnog Novog Sarajeva, Istočne Ilidže bez uključenih drugih opština… Ja vas pozivam da glasate protiv ove odluke, jer nema nijedan opravdan razlog po pitanju stanovništva Sokoca”, kaže Borovina.
Protiv ove Odluke bila je i opozicija. Šef Kluba odbornika SDS-a Miroslav Lučić postavio je pitanje nadležnosti Grada za donošenje ovakve odluke.
“Idejni projekat je trebala pokrenuti opština Istočno Novo Sarajevo, zaobilazeći grad Istočno Sarajevo, jer mi nemamo nadležnost da donesemo odluku da odredimo lokaciju u opštini Istočno Novo Sarajevo. Mi ćemo se kao klub solidarisati sa stanovnicima Sokoca”, rekao je Lučić za skupštinskom govornicom.
I Stefan Ignjatović, SDS, imao je primjedbe.
“Osvrnuo bih se na video koji je prikazan. Nije prikazan onakav kakav je bio kada ste došli na vlast. Godinama se obećavalo da će se RAOP (Energoinvest) intenzivirati i da će se proizvodnja opet pokrenuti, a ništa nije urađeno po tom pitanju. Kao stanovnik Istočnog Novog Sarajeva ne mogu biti protiv ove odluke, ali ne mogu ni biti ZA iz razloga zato što je saobraćajna i putna infrastruktura u katastrofalnom stanju, a kad se napravi ovaj carinski terminal biće još gore”, naveo je odbornik Ignjatović.
Odgovarajući na primjedbe gradonačelnik Ćosić je rekao da razumije kolege sa Sokoca koji se pokušavaju prikazati kao zaštitnici svoje opštine. Ujedno je podsjetio da carinski terminal u ovoj ovoj opštini ima promet od svega 400.000 odnosno 500.000 KM i tri zaposlena radnika, te ne ispunjava uslove koje zahtijeva Uprava za indirektno oporezivanje.
“Ako pogledate dalje, vidjećete da carinska ispostava Sarajevo ostvaruje 75 ili 80% ukupnog carinjenja u okviru regionalnog centra Sarajevo. Takođe, regionalni centar Sarajevo 80% carinjenja vrši u okviru kompletne UIO. Ukoliko zelite da budem gradonačelnik koji će propustiti takvu šansu da buduća carinska ispostava bude na teritoriji grada Istočno Sarajevo i dovede zaposlene i robu, stavi nas na mapu dešavanja, natjera da uradimo ovu infrastrukturu i da donesemo novac u obliku komunalne takse, komunalne naknade i poreza na nepokretnosti, poreza na dohodak i mnogo toga, onda će vrijeme pokazati da li sam radio protiv građana Sokoca”, jasan je Ćosić.

Sjednica Skupštine Grada IS
Iako su i odbornici SNSD-a sa Sokoca bili protiv ove odluke, bivši načelnik Sokoca Milovan Bjelica, koji je na samom početku tvrdio da će doći do gašnja terminala na Sokocu, kaže da isti obmanjuju javnost.
“ Kao što vidite, dešava se sve ono na šta sam više puta upozoravao tokom proteklih godina. Tada su nas zamajavali da to ne rade, da carina ostaje u Sokocu. Međutim sve je to bio manevar i bacanje prašine u oči građanima Sokoca pred lokalne izbore. Ovim usvajanjem ogoljeno je do kraja šta o Sokocu i budućnosti ljudi na ovim prostorima misli LJubiša Ćosić, gradski SNSD i njegovi privjesci. Tužno je što ništa dobronamjerniji nisu ni naši sugrađani u tim strukturama. Danas su oni tobože glasali protiv, jer su znali da postoji većina od 17 odbornika za ovaj prijedlog. Do danas su svaki put bili za sve ono što je dovelo do ove odluke. Danas međutim licemjeri misle da su Sokočani ovce koje ne shvataju igru koju oni i Ćosić igraju”, napisao je Bjelica na svom profilu na društvenim mrežama.
Nova poslovna zona “Energocity” na zemljištu bivšeg Energoinvesta prostiraće se na 140.000 metara kvadratnih. Najavljeno je da će svoje psolovne objekte otvoriti pojedine firme te da će zapošljavati veliki broj ljudi.
Podsjećamo, firma “Sigma L” u vlasništvu je Mladena Lučića osumnjičenog za krivična djela vezana za pranje novca.
Nakon hapšenja gradonačelnik je svojevremno dao podršku Lučiću.
Rus Dmitri Kuznecov prije par godina tvrdio je da je rasprodajom i na druge načine iz preduzeća „Energoinvest – Rasklopna oprema” (E-RAOP) iz Istočnog Sarajeva „izvučeno“ više od 280 miliona maraka koje su između sebe podijelili ljudi u Republici Srpskoj i ruski investitori, 2013. ovaj gigant je i zvanično prestao je sa radom.
U sve je bio umiješan zet Zorana Tegeltije. Tegeltija trenutno obavlja funkciju direktora Uprave za indirektno oporezivanje.
