Gradonačelnik Istočnog Sarajeva Ljubiša Ćosić ne pominje više izgradnju tunela vrijednosti 200 miliona evra

Iako je priča o izgradnji tunela, koji će finansirati sumnjiva kineska firme, stara najmanje tri godine u predizbornoj kampanji kandidat za gradonačelnika Ljubiša Ćosić tunel ne pominje. Pored sumnjive kineske firme, tajnog ugovora, čak je i cijena izrade studije predizvodljivosti sakrivena od javnosti. Nakon što je prvobitno pomenuto da će koštati 900.000 KM, cifra je naprasno spala na 100.000 KM.

Piše: Sanja Vasković

Gradonačelnik Istočnog Sarajeva Ljubiša Ćosić juče je ugostio delegaciju kineskog grada Lanđou sa kojim se naš grad i zvanično sprijateljio.

“Ovaj sporazum podrazumijeva unapređenje međusobnog razumijevanja i prijateljstva između dva grada, kao i razvoj i jačanje saradnje u oblastima od obostranog interesa”, napisao je gradonačelnik na zvaničnoj stranici. Konkretnu korist sklapanja prijateljstva za građane Istočnog Sarajeva nije naveo, osim potencijalnog benefita saradnje privrednika iz Istočnog Sarajeva i ovog kineskog grada.

Foto: Fb Ljubiša Ćosić

Zanimljivo je da gradonačelnik ne pominje izgradnju obećanog tunela koji će povezivati Opštine Istočno Novo Sarajevo i Pale s obzirom da je uvjeravao javnost u ozbiljnost ove investicije i organizovao predstavljanje predstudije izvodljivosti kojoj su prisustvovali i privrednici iz Istočnog Sarajeva.

Grad Istočno Sarajevo je još u junu 2022. objavio Obavještenje o nabavci usluga izrade studije predizvodljivosti. U kratom opisu predmeta ugovora navodi se da je riječ o dionici puta Istočno Sarajevo- Pale sa tunelom ispod Trebevića. Vrijednost nabavke je 48.500 KM bez PDV-a. Prvorangirani ponuđač firma bila je firma “RADIS” doo Istočno Sarajevo,ali  sa cijenom od 16.900 KM bez PDV-a. Ovim iznosom umanjena je cijena procijenjenih radova za čak 65,15 %. 

Nakon pripremne studije o tunelu na ljeto 2022. došla je i druga u aprilu ove godine. Ovu detaljniju i višestruko skuplju finansirala je kineska firma koja se pominje kao potencijalni izvođač radova, odnosno firma Synohidro. Gradonačelnik Istočnog Sarajeva Ljubiša Ćosić je pominjući tunel govorio o cifri od 900.000 KM koliko košta predstudija izvodljivosti. Pomenuo je i da, na osnovu ranije potpisanog Memoranduma sa Kinezima, kao gradska uprava u izradi studije nisu uključeni niti imaju taj novac.

Cijena predstudije izvodljivosti i dalje nepoznanica

Nakon što smo objavili da je kineska firma odabrala, iz sebi poznatih razloga, da predstudiju izvodljivosti uradi firma “AIK Inžinjering” iz Banovića, dobili smo informaciju da ovaj posao nije plaćen 900.000 KM.

Iako smo poslali pomenutoj firmi pitanje koliko je plaćena izrada ove studije, odgovor na našu adresu nikada nije stigao. U međuvremenu je i gradonačelnik Ljubiša Ćosić tvrdio da je studija koštala 100.000 KM, te da mi nismo dobro razumjeli.

Sve u vezi izgradnje ovog megalomanskog projekta ostaje nepoznanica. Mediji su još ranije pisali da se ova kineska firma nalazi na crnoj listi afričke banke zbog sumnje u korupciju.

“Budućnost tunela će zavisiti od nas samih, ako mi ne budemo govorili o njemu svi će govoriti da je on čuven, a ako budemo vjerovali da će se uraditi u narednih 10, 15 pa i 20 godina uradiće se. Ja sam nedavno prolazio kroz jedan tunel od osam kilometara između Bolonje i Firence koji jako fino izgleda i liči na taj mogući tunel. Ja ću vjerovati i dalje da će se to desiti,a Vi i dalje pišite najljepše tekstove o čuvenom tunelu”, poručio nam je gradonačelnik na jednoj od konferencija za medije gdje smo pitali o ovom projektu.

No, tunel više ne pominje.