Tematska sjednica o gradskom prevozu čeka izbore, građani Istočnog Sarajeva čekaju obećane električne autobuse

Grad Istočno Sarajevo nema uređen gradski prevoz niti ima naznaka da će išta biti urađeno po ovom pitanju u narednom periodu. Tematska sjednica o problemu prevoza na čekanju je zbog aktivnosti vezanih za predstojeće izbore. U međuvremenu, građanima obećavaju električne autobuse.

Piše: Valentina Galović

U sastav Grada Istočno Sarajevo ulaze teritorijalno razruđene opštine koje nisu adekvatno povezane gradskim prevozom. Ovo je dugogodišnji problem za koji nadležni nemaju rješenje, trenutno se subvencionišu prevoznici koji obavljaju ovu djelatnost. Iz Skupštine Grada prije par mjeseci najavili su tematsku sjednicu vezanu za probleme gradskog prevoza, no po svemu sudeći sjednica je na čekanju, prioritet su izbori.

„Malo je nezgodno, jer su za 39 dana izbori, pa nisam siguran da li će biti još sjednica skupštine grada do tada“, rekao je gradonačelnik Istočnog Sarajeva Ljubiša Ćosić za Spin info.

Gradonačelnika smo pitali i o planovima za naredni period vezano za problem gradskog prevoza. Dobili smo kratak odgovor: 

„Sto se tiče daljih planova, svakako da svake godine povećavamo iznos za subvencije, bez obzira sto podaci govore da se smanjuje broj putnika na svim linijama“.

Ako uzmemo u obzir  lošu pokrivenost linijama i jako loše uslove u autobusima, smanjenje broja putnika je očekivano.

Grad je u prošloj godini izdvojio 320.000 KM za subvenciju gradskog prevoza.

Da li pripremaju materijale za tematsku sjednicu pitali smo i načelnika Odjeljenja za prostorno uređenje, saobraćaj i stambeno- komunalne poslove Grada Istočno Sarajevo Obrada Kovača. Iako su naši novinari pokušali razgovarati sa načelnikom, nije bio na radnom mjestu. U međuvremenu, poslali smo pitanja na koja čekamo odgovore.

Gradski prevoz je za Istočno Sarajevo nepoznat pojam, ali se zato uveliko obećavaju električni autobusi

Gradonačelnik Ljubiša Ćosić sastao se prošle godine sa predstavnicom Evropske investicione banke /EIB/ za BiH i Crnu Goru Sandrin Frišija, te se razgovaralo o učešću Istočnog Sarajeva u projektu EU „Misija gradova“ – 100 klimatski neutralnih gradova do 2030. godine, koji uključuje i uvođenje električnih autobusa u javni gradski prevoz, što bi doprinijelo smanjenju zagađenosti vazduha.

 Kao i obično sve je ostalo na obećanjima. U međuvremenu gradonačelnik je izjavio na jednoj od sjednica Skupština Grada da su iz Sarajeva bili zainteresovani za uvezivanje gradskog prevoza, moguće i besplatno, ali da je odbio. 

Aplikacija SatBUS- propali projekat iz 2018. godine

U oktobru 2018. godine  zvanično je predstavljena aplikacija „SatBUS Istočno Sarajevo“ u sklopu projekta „pametnog gradskog prevoza“.  Gradonačelnik u tom momentu bio je Nenad Vukivić. 

Kako je naš portal već pisao, projekat se pokazao kao potpuni promašaj. 

Aplikacija je ubrzo postala nedostupna na Play prodavnici, jer grad Istočno Sarajevo nije produžio ugovor sa  firmom koja je vršila usluge centralizovanog prikupljanja podataka i održavanje aplikacije. 

„Zainteresovanost građana je bila mala; nije bilo dovoljne saradnje prevoznika u smislu blagovremenog dostavljanja informacija o promjeni pomjeranja redova vožnje, kako bi se iste ažurirale“ , opravdanje je nadležnih za neuspjeli projekat koji je grad koštao čak 30 000KM.

Iako je mjesto gradonačelnika preuzeo Ljubiša Ćosić, nije došlo do pobošljanja kvaliteta usluga gradskog prevoza.

Podsjećamo da je Istočno Sarajevo jedini grad u Republici Srpskoj sastavljen od opština, njih šest, teritorijalno rasprostranjenih i saobraćajno nedovoljno dobro uvezanih. Dok putnici iz Istočnog Starog Grada moraju promijeniti tri prevoza da bi došli do Bolnice Kasindo, vlasti obećavaju izgradnju tunela Pale- Istočno Novo Sarajevo vrijednog oko 200 miliona maraka. U pogledu gradskog prevoza godinama nema nikakvog pomaka.